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同时去除炭颗粒与N.催化剂技术。同时去除炭颗粒与NO,催化剂技术 (DPNR)也称为联用技术，它是将炭颗粒与NO,的独立净化技术联合使用，从而在同一装置中达到同时净化炭颗粒和NO.的效果。国外已经开发了许多类型的车用柴油机四效催化转化装置，即以联用技术为主，将HC、C()和微粒氧化技术与NO.r还原技术相结合。四效催化转化器是由稀燃NO,催化剂和柴油颗粒过滤器两种技术或者由稀燃NO,催化剂和柴油氧化催化剂两种技术综合为一体的组合装置。
三菱汽车公司开发了一种柴油轿车排气净化用的四效催化转化器，由两段陶瓷蜂窝体催化器构成。前段是Pt基NO.选择性还原催化剂(HC-SCR),后段是氧化HC、C()和S()F 的Pt基氧化催化剂。丰田公司在具有共轨式电控喷射系统和EGR冷却器的直喷式柴油机的排气系统中增加了 DPNR催化器及燃料添加喷嘴，开发出一种柴油机排气PM/NO.同时去除系统(DPNR),该系统对C()和HC也具有较好的净化作用。DPNR对N().『的净化机理与NO,吸附还原催化装置是相同的，即在高空燃比燃烧时，排放气体中的()2与N()在催化剂Pt的作用下形成N()2与()(活性氧)，它们又与碱金属化合，形成硝酸盐，而PM被排放气体中的()2氧化生成C()2,其中()(活性氧)加速了 PM的氧化。在低空燃比燃烧时，硝酸盐发生分解反应放出的N()与()，在Pt的作用下与排放气体中的HC、C()反应生成H2（x C（）2与N2, pm则被N（）』吸附催化剂释放出来的（）氧化，生成CO2o

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